Les panneaux de limitation de vitesse permettent aux gens de courir en toute sécurité
Le panneau de limite de vitesse minimale indique la limite de vitesse minimale pour qu'un véhicule à moteur s'engage sur la route devant lui. Ce panneau est placé au point de départ d'une section de limitation de vitesse d'une autoroute ou d'une autre route. Il s'agit du panneau de limitation de vitesse minimale, indiquant la limite de vitesse minimale pour un véhicule à moteur d'entrer sur la route devant lui. Il est exigé que la vitesse minimale du véhicule à moteur ne soit pas inférieure à 50 kilomètres à l'heure lorsque les conditions routières sont bonnes. Il est fixé au point de départ de la section de limitation de vitesse de l'autoroute ou d'autres routes. Et les positions appropriées derrière les intersections du viaduc.
Ce panneau et le panneau de limitation de vitesse maximale sont placés ensemble sur le même poteau de signalisation au lieu d'être placés séparément. Lorsqu'il est installé sur le bord de la route, le panneau de limitation de vitesse maximale est en haut et le panneau de limitation de vitesse minimum est en bas. Le panneau à gauche indique que la limite de vitesse minimale est de 50 kilomètres à l'heure. Heure. Il s'agit du panneau de limitation de vitesse minimale sur le panneau, et il y a également un panneau de limitation de vitesse minimum marqué sur la route.
La mise en place des panneaux de limitation de vitesse dans mon pays est principalement basée sur la limitation de vitesse des différents tronçons routiers. Pour les tronçons routiers généraux avec un bon tracé routier, la valeur limite de vitesse est déterminée en fonction de la vitesse d'exploitation ; tandis que d'autres sections de route sont définies en fonction des conditions de circulation ou en fonction de la situation des accidents de la route. d'installation. Le réglage du panneau de limitation de vitesse pose principalement les problèmes de la valeur limite de vitesse et de la position de limitation de vitesse :
(1) Le problème de la valeur limite de vitesse : si l'ensemble de l'autoroute a une seule limite de vitesse en fonction de la vitesse de conception et que la limite de vitesse est trop basse, elle ne pourra pas répondre aux conditions réelles et aux besoins de vitesses de fonctionnement sûres , entraînant une réduction de l'efficacité du trafic et un gaspillage des ressources.
(2) Réglage des panneaux de limitation de vitesse pour les sections de route spéciales : il n'y a pas de panneaux de limitation de vitesse différents pour la limitation de vitesse sur les pentes montantes et descendantes, les sections de route avec une circulation accrue aux intersections et la limitation de vitesse sur les routes avec de nombreux virages.
(3) Fixation de la limitation de vitesse sur les sections sujettes aux accidents : la taille de la limitation de vitesse et la longueur de la distance de limitation de vitesse, ainsi que l'endroit où la limitation de vitesse commence et où la limitation de vitesse est levée, n'ont pas de valeur scientifique et raisonnable. analyse théorique. Certains ne définissent que"sections sujettes aux accidents,"Ralentir" signe seulement.
